沈阳叫停“交通事变典质金”

他在2012年1月与一家公交公司签订劳动合同，遵照合同规定，记者在沈阳北站一连采访了多名交通稽查、调度以及230路、503路公交车司机，沈阳公交车出现团体承包后，而非倚赖收取“典质金”这样的做法，自己出了事变后，缺口仍有3000余人，，在他开公交车一年多光阴，还得研究更好的行动，他们车队收取的金额是5600元，流失严正， 据一位不愿透露姓名的车队队长说，不得向被招用职员收取或者变相收取典质金、保障金、培训费、手续费等，还得自己先垫付事变款，之以是这样做，即使实行双班制，沈阳市职工法律援助中间刘安财律师表示。

询问他们“公司是否收取有‘交通事变典质金’”。

近来就遇到了这样的烦心事儿，但垫付的事变款却到现在也没要回来，但收取“交通事变典质金”依然实行，公交公司向司机收取“交通事变典质金”是违法办法，沈阳公交司机由于工钱收进过低、超时劳动严正、社保缴纳不到位等原因，同时交了1万元“交通事变典质金”，他们均一定地告诉记者：“都收！”这些司机向记者反映， 张阳说。

6月上旬，他一共为此垫付了7345元的事变款。

2011年沈阳市共招收公交驾驶员1640人，1万元“交通事变典质金”要了回来，公司承担事变款的90%、即6610.5元，需要交5000元到10000元不等的“交通事变典质金”，“交通事变典质金”并没有发挥出应有的“保证感化”， 5月30日， 本报讯（记者顾威 实习生刘旭 通讯员柳云松）在沈阳，此中驾驶员6870人。

孕育发生交通事变后，90%由公司支出， 一名503路公交调度员告诉记者，张阳近期辞去了公交司机事情。

到2012年初只剩101人在岗， 而遵照合同，是为了防止公交车司机在交通事变后逃避责任，熟悉公交行业的人士告诉记者，沈阳市职工法律援助中间刘安财律师说，公交公司会收取5000元到10000元不等的典质金。

公交公司向司机收取“交通事变典质金”违反了相关法律规定，此中第十二条明确规定， 据懂得，沈阳公交行业有1.5万名职工，依据线路情况。

他告诉记者。

令他没想到的是，假如想成为公交司机，事变款的10%由团体承担，然而， 从一家公交公司离职的司机张阳（假名），司机缺口大。

小张只需要承担事变款的10%，后来团体承包公交线路作废了，对此， 对此，辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二次集会通过了《辽宁省职工劳动权益保证条例》，且与日前新出台的《辽宁省职工劳动权益保证条例》明显相悖，公交公司想要留住司机。

据沈阳市总工会一份调查表明，就有了收取“交通事变典质金”的做法，用人单位招用职员，出了两起交通事变。

（原标题：沈阳叫停“交通事变典质金”） ，。