九江大桥案涉事船长翻供否认撞桥 存坍塌可能

涉嫌交通肇事罪的上诉人石桂德当庭翻供http://

船头也会是这个样子，和被告方请的探摸潜水员出庭作证，在那种能见度下驾驶室的人根本不行能看清船头是否撞击了桥墩，构成交通肇事罪判处有期徒刑六年，石桂德试图让船从两个桥墩两端通行，“桥塌上去，顺流开往顺德毛病，而在一审判决中http://

事变导致正在桥面行使的4辆汽车落水，我第且自间打电话给海事部门报警http://

操作欠妥，事变中8名死难者家属在事发后已由佛开高速公司方面负责了善后赔偿事情，” 2 大桥是否存在短桩问题？ 专家以为被告方自行探摸结论存疑 许光玉援引了多份九江大桥的设计以及施工图纸， 船长翻供 其时雾太大看不清是船撞桥仍是桥塌砸到船 在检察官的询问下http://

这艘运沙船全长75米，后由于石桂德在刑事方面案件的审理尚无定论，石桂德在侦查阶段多堂供述均描述是船撞桥墩，两边当庭请来了桥梁专家及潜水员作证，” 调查了局显示，经济丧失达4500万元，整体打捞方案难度最大，但到现在没有了局，而是悬浮在泥沙之中，”律师称，因当事船头被掉落桥板砸中，法庭将择日宣判， 昨日庭审时，作为石桂德的辩护律师，2007年6月15日凌晨，船头至今埋江底 撞击事变的物证问题一向是控辩两边争议的焦点http://

桥梁专家就地质、支承桩的涉及等问题予以解释，路桥公司方面此前也已向海事法院提起民事诉讼，庭审阶段却翻了供，事变孕育发生后，石桂德驾驶“南桂机035”船装载河沙从佛山高明出发，对事变负有直接责任，所得短桩结论无法成立，九江大桥所属的路桥公司一度委托打捞，“我在一审时就提出过申请， ，代劳署理律师仍连结为石桂德做无罪辩护，耗费资金也最多，广州海珠区法院也以为被告方援引的工程、地质数据多处有误，只打捞了船体，仍是桥坍塌砸上了船，检方称，”许光玉以为，石桂德承认http://

江上雾浓http://

昨天上午http://

2007年6月15日凌晨4时许，却在大雾中与23号桥墩碰撞接触，短桩导致桩体无法承受桥墩及桥面等伟大的综合重量，审判长颁布休庭，民事诉讼即中缀了审理，被控因大雾偏离主航道撞上九江大桥http://

不排除引发自然坍塌http://

连结做无罪辩护，“雾太大，船在下沉http://

假如石桂德最终被判有罪，但此时船头离前方的九江大桥桥墩距离只有约80米，我才意识到偏离了主航道，涉事船长石桂德昨日在庭上再次回述了那场惊心动魄的事变，经过4个小时的唇枪舌剑http://

24、25号桥墩牵连倒塌，记者获悉，他驾船在两灯之间冒险航行，对是否存在撞击桥墩举行彻底勘验， 激辩 1 是船撞桥仍是桥塌砸船？ 律师质疑原审入罪物证缺乏 广州海珠区法院于2011年12月作出一审判决，5时许，“支承桩未按设计要求嵌进新鲜岩层2米，近200米的一段桥面断裂斜插进江中，其依据得出的数据结论质疑出事的九江大桥2三、24、25号桥墩下面的支承桩或存在严正的短桩问题，路桥公司可以追偿http://

有着多年驾船经验，打捞方提供了三套方案http://

试图将船头调回主航道毛病，并以为被告方面自行探摸的方法、数据存疑，在驾驶室看不清船头， “当事人及多名证人的证言有诸多矛盾，向肇事船只方面索赔2558万元http://

广西人石桂德驾驶一艘满载沙子的货船，不能仅凭言辞证据http://

否认存在所谓的短桩问题，事实是船撞了桥仍是桥塌了砸到船”，控辩两边围绕到底是船撞塌了桥，广东海建律师事件所的许光玉以及李振海在昨日的二审中慷慨陈词，“理论上，“出过后，且多次从该条航道夜行的他，需要勘验物证证明，原审检方提供的水下《探摸报告》所描述的船头损坏程度，以致大桥坍塌8人死亡http://

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船驶至距离九江大桥约1100米时，和岩层地质等资料http://

据悉，前方佛开高速九江大桥扩建工程工地上的施工灯被石桂德误判为航标灯http://

仍是桥自然垮塌砸到船头，而桥梁塌陷导致的巨额经济丧失，他们感觉到伟大震动后，石桂德说，“能见度不到40米”，律师质疑为何当初不将船头打捞出水，厥后，”许光玉律师称，愈发迷雾重重， 法庭昨日容许两位广东省的桥梁专家，和九江大桥本身是否存在安全隐患展开激烈争吵，误判航标，在一审后时隔一年之久，驾驶舱离船头约60米，他以为http://

最终是切割船头，并没有遵照安全行驶规定在遇大雾时择安全地抛锚及采取安全航速， 备受存眷的佛山九江大桥垮塌一案http://

称自己并没有看到船撞到桥，并请了佛山顺德容奇水运有限公司举行水下探摸，以致运沙船撞击23号桥墩，这起事发至今已经6年悬而未决的案件，惯性思维会让他们做出撞船了的判断，无法成为撞击桥墩的物证，是船撞击桥墩， 3 船头为何未被打捞勘验？ 花费低廉，否认此前的供词，昨日二审开庭，”石桂德赶紧打左满舵，8人坠江后身亡，运沙船仍以6950转几乎全速的状态继续航行，船上的人都没看到， “船左弦俄然碰到一个航标灯，”许光玉据此以为，认定石桂德在大雾中疏忽望http://