刘晓庆代理律师爱开越野车 京城律师座驾调查

刘晓庆代理律师爱开越野车 京城律师座驾调查

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法制网特约撰稿 刘雅婧 法制网记者 陈虹伟　　

　　这是十个律师和座驾的故事，他们是国内一流律所和著名律师，高级合伙人，代理过众多有影响力的大案要案。

　　他们冲锋在民主与法制的第一线。当他们卸下战甲，回归自己的座驾和生活，将呈现何种更立体，更人性化的生活面貌？

中国律师最喜爱的商务座驾评选即将启动

《法制日报周末》报与网易汽车等主流媒体联合推出

　　　在法庭上口若悬河的律师在生活中同样追求时尚。律师和座驾，一静，一动，律师对哪些汽车情有独钟，尽管有个人喜好，但更能反映出律师这样一个素以理性、成熟、低调为特色的商务群体的价值取向，对于商务人士的汽车消费具有相当的指引示范意义。基于此，本报推出本期的律师汽车调查报道，希望让人们看到律师严谨以外的轻松一面，感受到律师作为人的真实生活态度。

　　2009年，在全球金融危机深度影响下中国汽车市场逆势飞扬，成为全球汽车消费的领头羊和全球车市救星。最新数据显示，今年我国乘用车销量年底有望突破1200万辆。在浩如烟海的汽车品牌和车型中，消费者需要理性的指导。以律师群体为切入点，研究中国律师的汽车消费倾向，对于中产阶层和商务人士的汽车消费具有很强的指导示范性。

　　为此，本报拟联合网易汽车等主流媒体联合打造中国律师最喜爱的商务座驾评选活动，以“展示律师生活风采，倡导理性商务消费”为宗旨。

　　本次评选将按车型划分，做同种车型各类品牌汽车之间的横向对比。考虑律师工作与生活实际需要，参选车型为中高级及以上轿车，设立律师最喜爱的商务中高级轿车和律师最喜爱的豪华公务轿车两个车型奖项。

　　作为具有鲜明法制特色的中央主流周报，本报以“法治影响中国”为办报理念，有责任关注并推动包括汽车业在内的商业社会健康有序发展。在本次评选活动中，本报将坚持公开、公平、公正原则，按照科学的投票设计，综合律师和专家评审意见，评选出真实反映律师界的汽车品牌。

　　此外，除对商务轿车进行评选外，本次评选还将设最佳企业社会责任奖，以倡导中国汽车业的社会责任，促进汽车业健康良性发展。

 “庄重低调不张扬”

莫少平 莫少平律师事务所　　

　　莫少平在座驾的选择上，保持了低调，不张扬。

　　“座驾一定要低调，不能太奢华。”他反复在谈话中强调这一点。

　　十年前，莫律师还开一辆二手丰田，在当时也是相当好的选择。而后更新为本田雅阁，再后来是现在开的雷克萨斯。三种车的共性都是稳重，有档次，又低调，不张扬。尤其是雷克萨斯，目前他最为满意。

　　他自称对车没有太多要求，车子几乎用来公干，不太和家人出游或出门用，就是代步工具。

　　基本要求：1、不张扬(与暴发户、大企业家区分开来，如奔驰、宝马太张扬)；2、外形要庄重，主要选择黑色系；3要质量好，安全性能必须保障(保证出庭或其他状况不能抛锚，而美国车就常出小毛病)；4、要省油。其实前三点特质德国车也符合，但是省油方面做得不够好；5、要方便。

　　以上五点比较全面符合标准的是日系车，所以目前开雷克萨斯。

　　律师圈里选车，有些人的标准和莫少平一样，有的人风格则比较张扬。莫少平认为选择座驾完全取决于个人性格。“庄重低调更符合律师的身份。小的细节在与客户打交道时会影响到整个过程。车子张扬可能让客户觉得不够稳重。这个比较类似有人说大话，容易让人感觉不可靠。”莫少平说。

　　关于车的更新换代，他认为不必经常更新。即使要更新也可能会选择同类型特点的车，或者选择老车型的新版。

　　□莫少平 莫少平律师事务所高级合伙人。代理过原北京市副市长刘志华涉嫌贪污受贿案。

“黑白配钱列阳”

钱列阳 大成律师事务所  

　　身份感是钱列阳选择座驾的首要标准。

　　工作和生活，两个不同的功能区，他选择了一黑一白两种座驾。

　　钱列阳的业务主要做刑事辩护，他认为目前自己开的黑色奥迪A6很符合律师身份特质，与刑辩律师的身份相符。钱列阳工作忙碌，用车频繁。作为德系车里的品质稳健者，奥迪A6能够保证忙碌工作时的一份踏实安心。

　　在生活中，钱列阳家用的有一辆白色别克，较为轻松休闲。

　　钱列阳不经常更换车，觉得频率太高不好，选车时，更为看重考虑外观和当时的工作需求。平均4至5年换一次车，这辆奥迪开的时间也不长，并不追求舒适，省油或其他。

　　钱列阳的朋友圈里，沃尔沃和奥迪比较多。比较张扬的车型在律师圈里颇受女性律师的青睐，有女性律师驾驶灰色奔驰越野车。

　　□钱列阳 大成律师事务所高级合伙人，曾代理证券界首例死刑案———杨彦明贪污案、刘晓庆涉税案等著名案件。

“越野车更加方便”

许兰亭 炜衡律师事务所 　　

　　“我前后开过三辆车，捷达、别克和现在的越野车。我买车考虑的因素主要是车的安全性能。我喜欢欧美车。”许兰亭说。

　　许兰亭表示，之所以换车，是因为车用旧了。一般五六年换一辆车。买车前，会听同事、朋友等的介绍，自己也会比较，定了之后才会买。

　　“对于车，我认为它主要就是一个代步工具，我的选择跟品牌关系并不大。作为刑辩律师，我经常要去看守所会见当事人，而看守所一般在郊区，所以，有车会很方便。”

　　许兰亭之所以选择越野车，是因为它宽敞、大气、更舒适。为了办案会见当事人或开庭，经常在全国各地飞来飞去。“在从北京的家里去机场时，我会将书籍资料等放车上，开车去机场，然后将车停在机场。当我从外地返回北京机场时，我也会将资料放车上，然后直接赶去法院或会见当事人。这样我很放心，省去了将资料等物品送回家的麻烦。在某种程度上说，车是我的“流动办公室”。

　　“作为律师，我很忙，不参加车友俱乐部。对于车的更新换代以及品牌文化，我在浏览报刊、杂志时偶尔会看一下，不会刻意、花很多精力放在上面。”许兰亭说。

　　□许兰亭 炜衡所律师，曾在“刘晓庆公司涉税案”、“国家药监局腐败窝案”等重大刑事案件中担任主要被告人的辩护人。

“车是律师的生产资料之一”

岳运生 岳成律师事务所 　　

　　岳成所“少帅”岳运生23岁时拥有自己的第一辆车，进口欧宝欧米茄，那时他正随父亲岳成来北京创业，父亲不开车，都坐岳运生的座驾。他最初选择欧宝，看中的是德系车的商务化和实用性。

　　年轻人第一次有车，很激动。曾在燕莎附近遭遇一次惊险的侧面追尾。初次刮蹭，非常心疼，幸好德系车品质过硬，保障了人车无恙。后来，在商务用车上，岳运生习惯性地选择德系。“品牌含金量意味着很多东西。”

　　工作之余，还要兼顾家庭生活，岳运生一家和父母亲、弟弟生活在一起，奔驰R300(可坐6人)与丰田汉兰达(可坐7人)这种宽敞安全的大车，适合全家出行。家里人多，所以车也多，大家经常混在一起开。他体验过欧宝、桑塔纳、沃尔沃、日产奇骏越野车等多个品牌，对奔驰品牌的商务车型最满意。

　　汽车的价格、品牌、内饰和设计感需要综合考量，年轻男人岳运生对座驾的选择很讲究。

　　他常和同事说“紧紧裤腰带也要买辆车”，对律师而言“车是生产资料的一部分，不是单纯的代步工具”。

　　社会节奏快，当事人选择律师也讲究效率，他们更愿意选择成功律师，如何在短时间内给客户留下好印象，如何被客户选择，业务能力是重要一环，而车也是律师形象的体现。据此判断你事业发展如何，是否称心如意，属于“客户内心深处不愿对你说的东西”。

　　所内同事的座驾车型丰富，以福特蒙迪欧致胜、帕萨特、迈腾、凯美瑞、沃尔沃居多。岳运生与岳成父子也偏好沃尔沃———这个品牌不那么张扬，性能又很好。特别像律师的气质。“律师这个行业，还是有自己的职业气质，对座驾的选择也是性格使然。”

　　□岳运生 北京市岳成律师事务所主任。父亲岳成，开创北京岳成律师事务所。

　“我这个年纪，不考虑太理想主义的东西”

韩铁男洪范广住律师事务所

　　韩铁男性子直，对车的选择、评价，使用体验上，他都简单直接地回答。

　　1995年入手第一辆车是丰田佳美，当时国内还没有什么品牌的概念，有个车方便省事儿。

　　现在开的是捷豹，总共跑了不到三万公里的里程，韩铁男看重它的与众不同，设计优雅低调，感觉有内涵。

　　韩铁男说，他喜欢捷豹有速度，稳健安全。作为律师，我觉得车实用就好。我这个年纪，不考虑太理想主义的东西。

　　“我对车的了解一般，不过比较关注汽车网站，也听朋友介绍。男人喜欢车很正常，只要是好车我都会去浏览一下。不过车拉着我跑，就是个工具，所里的其他高级合伙人有奔驰S300，还有宝马5系，沃尔沃S80，还有雷克萨斯、路虎、奥迪居多。他们对生活的品味都挺高，对车的要求要有文化内涵，还要有律师阶层的特质，不要太多金钱味儿，这也许是律师阶层对自己生活方式的选择———不想雷同于他人，也不是一味追求豪华。”韩铁男说。

　　北京堵车大家都知道，开什么车都得提前安排时间出行，好车坏车的区别也不那么大。

　　选车性价比当然重要，但是我这个年纪，考虑的多，光考虑性价比我就不选捷豹了，这个车也不算便宜。律师还是要选和身份比较相符的座驾。

　　□韩铁男 北京市洪范广住律师事务所律师/高级合伙人。

 “车是装饰品还是公文包？”

张青松 尚权律师事务所　　

　　“我开富康很多年。”对此，张青松乐呵呵的，很释然。

　　现在，他开一辆银色尼桑天籁，安静、省油，跑了十万公里，“贵的车确实好开”。但是北京路况堵，他着急出去办事，只能打车坐地铁，再好的车也没地铁方便。

　　他自认为对车不太讲究，不爱摆谱，喜欢省油的日系车。选车也没既定标准。他抽烟，所以车要有天窗，应该是自动档，不用手忙脚乱换档，颜色不能是黑色的，黑的容易脏，要经常洗车，他太忙。对尼桑有品牌情结吗？他想了想说，还真没有。

　　当时买车，横向比较了几款口碑相近的中档车，直接去了卖场，因为奥迪和广本的销售员态度不好，而尼桑专卖的销售员很客气，于是当场选了尼桑。到现在他都认为买尼桑纯属偶然。

　　做刑事律师的，和非诉律师面对的客户不同，“我们的当事人往往是家里人被抓进去了，没心情判断座驾和你是否成功的关系”。张青松开着玩笑。

　　在他的合伙人和朋友里，“一般律师也有开宝马的。但是高级合伙人也有像我这样开富康很多年的”。他又开了句玩笑，他不认为车就是身份的象征。

　　某个周五下午，他载着愁眉苦脸的当事人家属去大兴看守所会见，在乡间路上有一次惨烈的撞击，天籁的左侧车灯撞坏了，门掉了、反光镜掉了，大家吓了一身汗，他把车撂下，留了个人在那里看车，自己打车先去看守所看人———他自己也觉得自己把车看得淡。

　　“车是装饰品还是公文包一样的工具？”每个人有自己的判断标准，他觉得无所谓。奔驰或富康，在北京的路况里开都是一样的。富康要是早出门，奔驰也得跟在后面慢慢开。

　　如果再换，他考虑沃尔沃，不太显眼，不张扬，而且安全。“律师开着宝马、奔驰，客户在后面开着桑塔纳跟着你，到底是谁请谁帮忙？客户是你的老板，你是给人服务的。”

　　“可见，我还是会考虑身份和客户群体的。”他又笑了。

　　□张青松 北京市尚权律师事务所主任。2006年创立全国首家专门刑事辩护的尚权律师事务所。

“奔驰专利与律师质量”

张起淮 蓝鹏律师事务所

　　奔驰、宝马和沃尔沃的生产厂家和博物馆，张起淮在国外全部参观了。对于他感兴趣的品牌、历史和文化，他愿意了解得更多：我最喜欢奔驰品牌，关注品牌文化和历史，奔驰有100多种车，最爱黑色奔驰。它很有身份感，在国外都是官员和著名律师开。

　　它品牌稳定，质量取胜。一辆奔驰的专利可能有几万个，它是用先进技术和专利堆起来的，这是很了不起的一种传承。就好像律师这个行业一样，也是讲究质量，靠发展和品牌取胜。

　　我过去很喜欢宝马这个老品牌，性能和技术真是没话说。可现在老出现宝马车撞人这种事，导致我对这个品牌有些反感了，其实品牌没有问题，是被人搞坏了品牌。多种渠道了解品牌，特别注意使用品牌的人群，也是挑选座驾不得不考虑的因素。

　　一直比较喜欢沃尔沃，这个北欧品牌，在欧洲都是工程师和医生开的，很专业的、性价比很高。现在我在开银灰色沃尔沃S802.5T。安全耐脏，舒适。律师的业务比较繁忙，出差，长途都用到，可以保障安全。

　　在北京如果换车，首选还是沃尔沃，这个品牌不卑不亢，只要有新款更新，我还是愿意用它。

　　2007年，我办理苏州嘉湖阁业主维权案，晚上两点多，开车回家，第二天就要出差开庭，在路上被后面的车顶上了，我开80迈，人开160迈，大灯虽然坏了，但是没有出问题，平稳地停在30米外的地方，顺利开回家。不得不感谢沃尔沃的优越性能。

　　□张起淮 北京市蓝鹏律师事务所主任律师，曾经代理名列全国十大知识产权典型案例的“小肥羊”商标纠纷案。

 “男人开大车”与京都沃尔沃车队

杨照东 京都律师事务所　　

　　杨照东也有都市越野情结。

　　他喜欢开一辆深灰色日产SUV去郊外玩。喜欢大型越野车，虽然在北京不太适合跑。“男人就该开大车。”帮朋友开过能拉50多人的大客，虽然是空车。“感觉很过瘾。”

　　商务车他用庄重的黑色沃尔沃S80L，他成了沃尔沃京都车队的一员———所里以田文昌主任为核心，先后有过十几辆沃尔沃，现有的也有七八辆，几个高级合伙人出去开会，整齐划一的沃尔沃，给别人感觉就是一个团队。

　　“一个集体的气质多少会影响到个人，田老师就是比较大气不张扬的人，沃尔沃适合律师职业，和京都所内敛不张扬的企业文化也很相似。”

　　杨照东喜欢车，经常上网浏览车的图片。也听朋友介绍，也会横向做做比较，然后实地看车。

　　他选车比较看重性价比，对品牌文化不是很在意，重视外形，设计感(看上去感觉舒服，大气不张扬)。

　　他喜欢简单内饰，商务用车里无香水之类的小玩意，除了坐垫就是毛泽东像章。家里的越野车也没有太多内饰，除了坐垫，就是放了个小垃圾桶在驾驶室里。图便利，务实。

　　汽车扩大了生活半径，杨照东没车的时候周末只能去香山、颐和园，有车了可以跑十渡、野山坡。周六日天气好，经常跑一二百公里范围内。下班避过高峰去跑跑四环。

　　沃尔沃的刹车距离比SUV明显短了很多，高速上有危险很快能停下来。外面刮风下雨，坐在车里像是在自己家里，开车时间长了，人车合一，也有默契，他觉得车比腿还灵便。

　　□杨照东 现为北京市京都律师事务所合伙人，曾代理女富豪吴英“集资诈骗罪”。

“减震减噪”舒适至上

吴建平 东元律师事务所 　　

　　在律师圈的有车一族里，吴建平买车也算早的，1992年入手的银灰色标致505豪华型，标致是跑车底子，有很多技术保证。看着干净，操作方便，舒适。

　　体验驾驶多年，总结心得是“减震”和“减噪”为关键，舒适度至上。体验过桑塔纳，雪佛兰科西嘉，别克和二手丰田，因为北京限行政策，常常两个车一起用。

　　他平均3到4年换一次车，对美国车持续关注，尤其是对通用车型比较感兴趣，1995年入手的雪佛兰科西嘉，让他感觉到品牌的舒适性。一个是静音(发动机机噪，风噪，地面的胎噪都会影响)，一个是减震，相当重要。

　　现在用的别克，开了30多万公里里程，雷克萨斯430，跑了10万多公里。都是减震无噪音，两者的舒适度是有共性的。

　　同事有的开奥迪、奔驰、宝马，他选雷克萨斯，作为律师，主要考虑别张扬———职业习惯，律师选车的时候都比较慎重。

　　“有一回去唐山办案，桑塔纳被水淹了，水一波一波地冲过了车顶盖，像是开了个汽艇一样。车不抓地，被水冲得忽悠悠的，我不敢松油门，挂着低档，生怕桑塔纳会被掀翻。居然后来没事。”他笑了，“就连这桑塔纳的减震功能也是不错的”。

　　□吴建平 北京市东元律师事务所主任律师，曾代理原河北省唐山市市委常委、副市长王士义滥用职权、受贿、挪用公款案。

女律师的越野车情结

孙秋楠 北斗鼎铭律师事务所

　　喜欢开越野车的女律师孙秋楠有点“酷”。

　　尽管在为人处世上，她不是那么的“酷”———公务员出身，做事认真，在律师圈里摸爬滚打多年，也交了很多朋友。

　　而座驾选择上她有自己的哲学。女律师有越野车情结，她认为无可厚非，喜欢红色宝马，她也不觉得自己就是另类。“生活细节上我坚持自己的品味，不是很介意别人怎么评价。”

　　孙秋楠的越野车是现代圣达菲，排气量2.7L，虽是都市越野款，她开着它去了好多地方旅游，现在还在用。“业余生活，开越野是一种消遣方式，我参加了“1039汽车俱乐部”，一有空就开车出去玩，我更愿意接近大自然。”

　　2006年，她和爱人参加自驾游，在俄罗斯的贝加尔湖赶上第一场暴风雪。

　　轮胎没有经过特殊处理，冰雪路面和草原公路也对这款都市越野车提出苛刻要求。“当时很怕车子撑不到贝加尔湖，”孙秋楠说，后来，他们终于看到了浩瀚的大湖和大片白桦林，来回开了八千多公里。车和人都经历了长期颠簸的考验，她体验到一种不同于都市生活的快乐。

　　越野车上的是特殊牌照，SUN919，是自己的姓，也暗喻“永远的阳光”，她很喜欢，牌照保留了十年。

　　车以人为本，不仅是身份象征，更是价值多样化的表现，她四十挂零了，对车的设计感要求一点不含糊———“车形要好看、时尚，有活力”。

　　再来就是性价比，要考虑承受能力，律师不是富豪阶层，。选车还要符合个性化。她注重品牌的广告宣传，关注新车型的实用功能，对传统品牌的车如奔驰、宝马，有一种天然的信任感。

　　“我们女律师其实比男律师在选车方面更理智。他们喜欢车是一种天性，我们则更多考虑实用。”

　　对于心爱的座驾，她表示，既然自己选择了，就应该适应认同这个品牌。“下一部车，还是考虑好的越野车。”

　　□孙秋楠 北京市北斗鼎铭律师事务所副主任、高级合伙人，主要负责不良资产处置、民商事诉讼、仲裁等案件（本报特约撰稿黄希韦对本文亦有贡献）

来源: 法制网——《法制日报周末》报 （责任编辑:郑剑峰）